Question: あなたは電気自動車が来て聞くことができますか?

電気自動車は、その内燃機関-た対応よりも静かです。唯一の電気自動車は、通常、風の抵抗やタイヤノイズによって引き起こされる発生するノイズ、およびそれがより高速に中程度であるだけで。

あなたは電気自動車が近づいて聞くことができますか?

はこの日から、すべての新しい純粋な電気自動車を持っていた売却しますそれらの存在の他の道路利用者に警告することになる音響車両の警報システム(AVAS)を装着することができます。車の中にあるものはそれを聞くことができない場合がありので...ノイズは、内部ではない、外部である。

ドゥ電気自動車は、毎時18.6マイル以上の速度でのノイズ?

を作り、ガソリンや電気自動車の両方からノイズ生成します風の抵抗とタイヤ。しかし、その閾値を下回る、電気自動車は、米国の新規制は、最大その限界の速度で走行しながら、異なる周波数の音を発するようにこれらの車を必要とする理由である、しばしば沈黙している。

電気自動車のスピーカーを持っていますか?

オーディオシステムは、オーディオシステムを介して車両内のエンジン音を発生させます。このシステムはまた、スピーカーから外部の音が前面に装着され、歩行者の安全性を高めるために、警告を提供するためにリアが生成されます。

電気自動車は、サイレントていますか?

は電気自動車から推進ノイズがその内部よりも静かであることは間違いありません燃焼機関の対応。低速(時速15マイルの下)で、電気自動車からの音のレベルがノイズ任意の空力とタイヤ舗装ノイズの上に車両が支配によって生成された推進以来、はるかに低いです。道路は?

ドゥテスラはノイズ作ります<。?

Z>テスラ車は内燃機関駆動の車よりも超高価であっても、彼らはICEエンジンのような音を立てることはできません。

電気自動車はガソリンよりも静か?

どのように大声で電気自動車は何ですか?

当然のことながら、それは非常に静かです。電気自動車は、彼らの内燃エンジンと、ディーゼルおよびガソリンよりも静かです。電気自動車がする傾向があることを唯一のノイズは、ノイズ彼らのタイヤに起因するか、風の抵抗によって生成され、それが唯一の高速で起こる。ノイズの電気自動車は、内燃機関対?

電気自動車を行いカリフォルニアのより多くの歩行者?

大学を打つより高い割合率を保持する電気自動車を締結し、2008年に実験を行いましたガスパワードモデルよりも歩行者に実行しているため。

であるBMWのエンジン音の偽物?

BMWは、車室内に人工的なエンジン/排気音を導入した最初のブランドの一つでした。車の独自のエンジン騒音の人工バージョンをプレイするためにスピーカーを使用して、すべての近代的なBMWはキャビンに少なくともエンジン音を少し追加します。

あなたはテスラにエンジン音を変更することはできますか?

としてブルックスWeisblatが記述する、テスラの所有者はすべての車の音を選択することができますし、電気自動車が走るたび、その特定の車両の騒音を行います。テスラの所有者が彼らのサウンドトラックに5つの車の音まで追加することができます。

静かな高速道路上の電気自動車はありますか?

はエンジンとトランスミッションの騒音は今、車の全体的なノイズのマイナーなコンポーネントです。この車の2種類のレベルプレイフィールド:高速道路と一般道路の速度で、EVは僅かしか静かICE車(体積変化の人間の知覚のための閾値である3デシベル未満)よりなり< Z>高速道路上?

電気自動車は?

盲目の人々への危険性はあります

サイレントが、潜在的に致命的な電気自動車を装着する必要があります人工でブラインドや弱視の歩行者ので、「サウンド・ジェネレータは、」彼らが来て聞くことができ、欧州議会は今日投票しました。 ...活動家の一部は、晴眼者と視覚障害者歩行者のためのこの特に危険と言う。ノイズ?

Soundaktor(「サウンド・アクチュエータ」のドイツ語)

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